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解決方案 | 汽車B柱自動化三維測量與精度檢測
來源:惟景三維 作者:本站編輯
122023.10
汽車B柱指汽車前后門之間的立柱,作為汽車的結構件,對于保證乘員艙強性及剛度,承受汽車側面撞擊,保護乘員安全具有非常重要的意義。

目前B柱采用熱成形沖壓工藝,包括拉延、修邊、沖孔、整形等生產工序,在生產過程中由于B柱兩端結構復雜,成形深度較深,易出現(xiàn)回彈或變形等情況,導致零件外形及尺寸出現(xiàn)一定誤差,影響整車的裝配,因此對B柱進行三維尺寸檢測至關重要。

檢測難點:
1.零件長120cm,頂部寬29cm,底部寬55cm,尺寸較大,且零件兩端結構復雜,傳統(tǒng)檢測方法耗費時間長,檢測精度差,獲取數(shù)據(jù)量不完整;
2.零件圓孔數(shù)量多,且表面存在反光區(qū)域,檢測精度易受影響。
惟景三維自動化檢測方案:
采用AutoScan系列自動化三維測量設備對汽車B柱進行三維尺寸檢測,設備可直接作用于生產環(huán)境,輕松獲取零件全尺寸數(shù)據(jù),實現(xiàn)線邊、線上自動化三維測量,滿足首末件檢測、在線全測全檢、線邊抽檢等任務。

1.設備配套機械臂及特定工裝轉臺,角度靈活操作便捷,單件檢測時間約90s,測量過程無需粘貼標志點,節(jié)省粘貼、清理標志點的人力及時間投入;
2.基于圖像的孔位識別技術及多重曝光技術可快速識別零件表面圓孔,給出孔位、孔徑等尺寸數(shù)據(jù),孔位測量精度可達±0.05mm。
圖—B柱圓孔檢測數(shù)據(jù)
3、專業(yè)數(shù)據(jù)分析軟件可自動將掃描數(shù)據(jù)與原始數(shù)模進行比對分析并生成定制化檢測報告,基于批量檢測數(shù)據(jù),用于成形性、回彈補償?shù)裙に嚵鞒谭治?,助力后續(xù)制造工藝優(yōu)化。

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